Deve-se ressaltar que a Hidrovia Tietê-Paraná é uma jovem estrutura, ainda em maturação, que utiliza aproximadamente 20% de sua capacidade nominal de movimentação de cargas, estimada em 20 milhões de toneladas por ano. O Plano Estratégico Hidroviário, desenvolvido pelo Departamento Hidroviário, que apresenta proposta de políticas para o setor hidroviário, estabeleceu como objetivo de longo prazo, aumentar a participação do transporte hidroviário interior na matriz multimodal de transportes, em 20 anos, de 0,6% para 6% do movimento de cargas do Estado.